Zgodovina razvoja buldožerjev

Traktor na gosenicah (znan tudi kot buldožer goseničar) je leta 1904 uspešno razvil Američan Benjamin Holt. Nastal je z namestitvijo ročne buldožerske naprave pred traktor goseničar. Takratna moč je bil parni stroj. Kasneje so bili uspešno razviti buldožerji goseničarji, ki so jih poganjali motorji na zemeljski plin in bencin. Od ročnega dviganja do dviganja z žično vrvjo se je razvilo tudi buldožersko rezilo. Benjamin Holt je bil tudi eden od ustanoviteljev Caterpillar Inc. v ZDA. Leta 1925 sta se Holt Manufacturing Company in CL Best Bulldozer Company združili v Caterpillar Bulldozer Company in tako postali prvi proizvajalec opreme za buldožerje na svetu. Leta 1931 je bila uspešno lansirana prva serija 60 buldožerjev z dizelskimi motorji. Z nenehnim napredkom tehnologije vse buldožerje poganjajo dizelski motorji, buldožerske rezila in rahljalnik pa dvigujejo hidravlični cilindri. Poleg buldožerjev na gosenicah obstajajo tudi buldožerji na kolesih, ki so se pojavili približno deset let kasneje kot buldožerji na gosenicah. Ker imajo buldožerji goseničarji boljši oprijem in lahko izvajajo večjo vlečno silo, raznolikost in količina buldožerjev goseničarjev daleč presegata buldožerje na kolesih doma in v tujini. Caterpillar je največji svetovni proizvajalec gradbenih strojev. Njegovi buldožerji goseničarji vključujejo serijo 9, D3-D11, velike, srednje in majhne. Največji je D11 RCD, z močjo vztrajnika dizelskega motorja 634kw. Japonski Komatsu je na drugem mestu. Buldožerje goseničarje D50 je začel uvajati in proizvajati leta 1947. Obstaja 13 serij buldožerjev goseničarjev, od D21 do D575. Najmanjši je D21 z močjo vztrajnika dizelskega motorja 29,5kw, največji pa je D575A-3SD z močjo vztrajnika dizelskega motorja 858kw. Je tudi največji buldožer na svetu. Drug edinstven proizvajalec buldožerjev je Liebheer iz Nemčije. Vse njegove buldožerje poganja hidrostatika. Po več kot desetih letih raziskav in razvoja je bil prototip lansiran leta 1972, množična proizvodnja PR721-PR731 in PR741 pa se je začela leta 1974. Največja moč hidrostatično gnanega goseničarskega buldožerja je trenutno le 295 Kw zaradi omejitev hidravličnih komponent. Model je PR751 za rudarjenje.